Za krehkými dievčatami (prvý nábor vojenských pilotov v škole v moderných dejinách Ruska) tri a pol roka štúdia, 47 hodín letu na skutočných lietadlách. Jeden kadet išiel útočiť na letectvo, ďalší na diaľkové, dvaja zvládajú stíhačky a jedenásť dievčat si vybralo dopravné letectvo.
Príprava na prvý let sa začína skoro - kadeti vstávali o štvrtej ráno, aby podstúpili lekársku prehliadku. Všetko by malo byť normálne - teplota, pulz, tlak. Aj mierny výtok z nosa sa stáva prekážkou v prístupe ku kormidlu. Potom im v učebni dajú predletové pokyny. Na stenách sú plagáty so schémami kokpitu L-410.
- Neexistuje žiadne vzrušenie, skôr očakávanie letu, koniec koncov, už sme nelietali dlho, - pripúšťa kadetka Olga Shipovalova. - Dôležitú úlohu zohráva kompetentná príprava: musíte byť schopní analyzovať činnosti vo svojej mysli, predvídať možné udalosti na oblohe a je tiež dobré vyzdvihnúť model lietadla a prejsť ho po mape.
… No, príchod na letisko. Na betónovom mieste je rozmiestnené vybavenie už v „bojovej“pripravenosti. Vietor rýchlo stúpa a veje cez skupinu novinárov, ktorí prišli, ale kadeti sú príliš sústredení na to, aby venovali pozornosť svojim jarným nárazom. Hlavná vec pre pilota bola viditeľnosť, ktorá bola dobrá. Pred vstupom do kokpitu každý v sprievode inštruktora skontroluje dosku - či nie je nejaké mechanické poškodenie, či všetko funguje správne. Až potom sa naštartujú motory. Je dôležité, aby budúci vojenskí piloti vykonávali všetky akcie sami - tak na zemi, ako aj na oblohe.
„Vlani dievčatá zvládli lietanie v kruhu, do zón a na trase,“hovorí zástupca veliteľa pluku podplukovník Andrej Gusev. - Teraz na niekoľkých praktických sedeniach budú musieť získať späť svoje zručnosti v ovládaní lietadla a potom začať lietať v noci, čo je oveľa zložitejšie. V noci čiara obzoru zmizne, je ťažké určiť orientačný bod, jeho dosah (v noci sa vzdialenosti zdajú byť menšie ako v skutočnosti sú) a na riadenie lietadla sa spoliehate iba na prístroje. Lety budú navyše testované za rôznych meteorologických podmienok. Letová prax bude trvať viac ako tri mesiace a na konci kurzu všetci zložia skúšku.
Prvá zmena letu sa zhodovala so slávnostnou náladou. Bolo to doslova vo vzduchu. Zatiaľ čo dievčatá zaútočili na oblohu a cvičili rôzne úlohy, na zemi orchester ticho ladil dychové nástroje. V rukách kadetov sa objavili kytice tulipánov.
- Mäkké pristátia pre vás, jasná obloha, naše najúžasnejšie dievčatá! - pozdravili kadetov zástupcu veliteľa pluku, keď piloti absolvovali praktický výcvik. Jeho slová zachytili hudobníci, ktorí zaspievali slávnu pieseň letcov „Time to go, road“a kadetky dievčatám odovzdali kvety a balóny. Gule boli okamžite vypustené na oblohu.
„Celé ráno som cítila, že sa pripravuje niečo neobvyklé,“s úsmevom hovorí Victoria Vinogradova, kadetka a bývalá šampiónka Ruska v zimnom polyatlone. - Toto je môj prvý 8. marec v škole. Stalo sa tak, v minulých rokoch som išiel na Všeruskú univerziádu, potom na športové sústredenie - a nestretol som tu jarné prázdniny.
Victoria priznáva, že je stále odhodlaná spojiť svoj život s letectvom. V ostatných veciach sa o to snažia všetci jej spolužiaci. Skutočnosť, že vojenskými pilotmi v postsovietskom Rusku sa stali iba muži, nevystraší našich budúcich pilotov. „Neexistuje jasné rozdelenie na mužské a ženské špeciality,“veria jednomyseľne. To, čo si myslia, sa už ukazuje v praxi
